Ankara – 22 Eylül 2025 – Türkiye’nin otomotiv piyasası, Resmi Gazete’de yayımlanan yeni kararlarla köklü bir değişime girdi. Çin’den ithal edilen araçlara ek gümrük vergileri getirildi, ABD menşeli modellerde ise yıllardır uygulanan yüzde 60’lık ek vergi kaldırıldı. Düzenleme, özellikle elektrikli araç rekabetini doğrudan etkileyecek.
Çin’e Ek Yük Fiyatlar Yükselecek
Son iki yıldır Türkiye’de hızla pazar payı kazanan Çinli markalar, yeni vergilerle zor günler yaşayacak. Yeni düzenlemeye göre:
- İçten yanmalı ve standart hibritlerde yüzde 25 veya minimum 6.000 dolar,
- Şarj edilebilir hibritlerde yüzde 30 veya en az 7.000 dolar,
- Tam elektrikli modellerde yüzde 30 veya 8.500 dolar ek vergi uygulanacak.
Bu artış, yalnızca Çin markalarını değil, Çin’de üretilen Japon modellerini de vuracak. Toyota Corolla Cross, Honda CR-V hibrit ve Nissan Qashqai gibi popüler araçlarda yüzde 15-20 oranında zam beklentisi var. Subaru Forester’ın elektrikli versiyonu da listede. Uzmanlar, stokları eritmek için verilen 60 günlük geçiş süresinin “çok kısa” olduğunu düşünüyor
ABD Araçlarında İndirim Tesla Öne Çıkıyor
2018’den beri yürürlükte olan yüzde 60’lık ek vergi kaldırıldı. Artık ABD menşeli araçlarda yüzde 10 standart gümrük + yüzde 30 ek vergi geçerli olacak, yani toplam yüzde 40’lık yükümlülük söz konusu. Bu, fiyatlarda ciddi düşüş anlamına geliyor.
En büyük avantaj Tesla’da:
- Model S’in Türkiye fiyatı 3,2 milyon TL’den 2,6 milyon TL’ye gerileyecek.
- Fark yaklaşık 565 bin TL.
Bu indirimin ardından Tesla, lüks segmentte Alman ve Japon rakipleriyle daha rahat rekabet edebilecek. Ayrıca ABD’de üretilen Cybertruck ve Model 3 gibi araçların Türkiye pazarına giriş ihtimali heyecan yaratıyor. Jeep Wrangler, BMW X5/X7, Ford Mustang Mach-E ve ABD montajlı Volvo XC90 da yeni fiyat avantajından yararlanacak.
Sektörde Kafalar Karışık
Sosyal medyada yoğun tepki var. Bazı kullanıcılar “Çin’e yazık oldu, Tesla’da şölen” yorumları yaptı. Bir başka paylaşımda “Honda sahipleri üzülüyor, Tesla hayranları kutlama yapıyor” ifadeleri dikkat çekti.
Geçtiğimiz Ağustos ayında Çin araçlarına yapılan vergi artışının ardından Tesla’nın Türkiye satışları yüzde 10,6’ya yükselmişti. Yeni kararın ardından bu oran daha da artabilir. Ayrıca hükümetin yerli üretimi teşvik hamleleriyle 2022’de 4 milyon olan motor üretim kapasitesi 2025 Temmuz’unda 7 milyona ulaştı.
Tüketici Ne Yapacak?
Yeni vergiler Kasım ortasında yürürlüğe girecek. İthalatçılar stoklarını hızla eritmeye çalışırken, tüketicilerin de indirim ve kampanyalar için piyasayı yakın takibe alması bekleniyor. Vergi düzenlemesi, Türkiye otomotiv pazarında hem fiyat etiketlerini hem de rekabet dinamiklerini kökten değiştirecek gibi görünüyor.
