<p align='justify'><span style='font-size: 10pt; font-family: Verdana'>Uzun süredir her 2 ilin de gündeminde bulunan Erzurum-Rize Karayolu'nda mesafeyi düşürecek yol projesiyle ile ilgili çalışmalar devam ediyor. </span></p><div align='justify'> </div><p align='justify'><span style='font-size: 10pt; font-family: Verdana'>Sorunun çözülmesi amacıyla Erzurum İl Genel Meclisi'nin AK Partili üyesi 4 yıldır Başbakan ile irtibata geçmeye çalışıyor. </span></p><div align='justify'> </div><p align='justify'><span style='font-size: 10pt; font-family: Verdana'>İlk mektubu 2004'te, ikincisini 2007'de ve üçüncüsünü ise geçtiğimiz gün yazarak Başbakan Erdoğan'a gönderen meclis üyesi Tahsin Bayramoğlu, mektupların hepsine cevap aldı. </span></p><div align='justify'> </div><p align='justify'><span style='font-size: 10pt; font-family: Verdana'>Projenin büyük maliyet teşkil ettiği için Başbakan'a mektup yazdığını belirten Bayramoğlu, Başbakan'ın 4 yıl önce Karadeniz Sahil Yolu'nun ardından Erzurum-Rize Karayolu'nu halledeceklerine yönünde kendisine cevap yazdığını söyledi. </span></p><div align='justify'> </div><p align='justify'><span style='font-size: 10pt; font-family: Verdana'>Erzurum-Rize Karayolu'nun gerek <span>ekonomik</span> gerekse sosyal ve kültüler hareketliliğin yoğun olduğu karayolu olduğunu ifade eden Bayramoğlu, gezgin arıcılık yapmak suretiyle her yıl 5 bine yakın ailenin Rize'ye ve Erzurum'a gelip gittiğini vurguladı. </span></p><div align='justify'> </div><p align='justify'><span style='font-size: 10pt; font-family: Verdana'>Özellikle Rize-Erzurum yolunun önemli noktası olan Ovit Geçidi'nin çözüme kavuşturulması ve İspir-Erzurum arasında bulunan alternatif güzergahın ulaşıma açılmasıyla karayolunun 70 kilometre kısalacağını kaydeden Tahsin Bayramoğlu, 'Erzurum-Bingöl Karayolu'nun yapılacak çalışma 2,5 saate düşebilir. Urfa, Gaziantep, Adıyaman ve Diyabakır gibi GAP bölgesinde bulunan illerde üretilen tarımsal ürünlerin 2,5 saate Erzurum'a gelecek. Rize-Erzurum karayolundaki 2.5 saate düştüğünde GAP bölgesindeki ürünler Doğu ve Karadeniz illerinde pazarlanması daha kolay ve düşük maliyetle olacaktır. Hem nakliyeciler hem üretici firmalar kazanacaktır. Diyarbakır'dan kalkan bir kamyon 5 saat sonra Karadeniz'e ulaşabilecek. Bu yolun yapılması ile Doğu'dan Batı'ya olan ticaret ve ulaşım güzergahları Kuzey ve Güney yönünde gelişme gösterecektir.' dedi. </span></p><div align='justify'> </div><p align='justify'><span style='font-size: 10pt; font-family: Verdana'>Hükümetin Ovit Tüneli'nin yapılmasını hızlandırması durumunda işadamlarının masrafların yüzde 51'ini karşılayacağı yönünde taahhüt verdiklerini açıklayan Bayramoğlu, Erzurum-Bingöl ve Erzurum-Rize karayollarının yılın her ayında ulaşıma kavuşturulacak olmasının bölge halkının önemli beklentisi olduğunu dile getirdi.</span></p>