Ankara – Ticaret Bakanlığı, Türkiye’nin otomotiv endüstrisini korumak ve dış ticaret dengesini güçlendirmek amacıyla yeni bir düzenlemeyi yürürlüğe koydu. Resmi Gazete’de yayımlanan kararla, Avrupa Birliği ve Serbest Ticaret Anlaşmaları kapsamı dışından ithal edilecek binek otomobillere ek mali yükümlülük getirildi.
Yerli üretimin rekabet gücü artırılacak
Bakanlıktan yapılan açıklamada, otomotiv sektörünün Türkiye ekonomisi için stratejik öneme sahip olduğuna dikkat çekildi. Açıklamada, sektörün yüksek katma değeri, ihracata katkısı ve sağladığı istihdamla kritik bir rol üstlendiği vurgulandı.
Bakanlık yetkilileri, ❝Alınan önlemler, ithalat baskısını azaltarak yerli üreticilerin pazar payını genişletecek ve sektörün sürdürülebilir büyümesine katkı sağlayacak❞ değerlendirmesinde bulundu.
Yeni vergi oranları ve ödeme tutarları
Düzenlemeye göre, ithal edilen binek otomobillere uygulanacak ek mali yükümlülükler araç tipine göre farklılaştırıldı:
-
Konvansiyonel ve hibrit (harici şarj gerektirmeyen) modeller: %25 vergi veya araç başına en az 6.000 ABD doları,
-
Plug-in hibrit (harici şarj edilebilir) modeller: %30 vergi veya araç başına en az 7.000 ABD doları,
-
Tam elektrikli modeller: %30 vergi veya araç başına en az 8.500 ABD doları.
Uygulama tarihi ve sektör beklentileri
Karar, 22 Eylül 2025’ten itibaren 60 gün sonra yürürlüğe girecek. Düzenlemenin, yerli yatırımları teşvik ederek Türkiye’yi otomotivde daha rekabetçi bir üretim üssü haline getirmesi bekleniyor.
Sektör temsilcileri, ❝Bu adım, yerli üreticilere önemli bir avantaj sağlayarak otomotivde Türkiye’nin küresel konumunu güçlendirecek❞ görüşünü dile getirdi.
